1. De veerbuis van een algemene manometer is een buisvormige veer met een bepaalde dwarsdoorsnedevorm (vaak gebruikt zijn een platte cirkel en een ongeveer ovale vorm), gebogen in een "C" -vorm en kan aan bepaalde elastische vereisten voldoen. Als de veerbuis te klein is, heeft dit invloed op de nauwkeurigheid van de manometer.
2. Als de indicatiewaarde van de manometer de toegestane fout overschrijdt, moet de indicatie-instelschroef van de meter worden afgesteld. Als de meter geen indicatiestelschroef heeft, kan de meter alleen als ongekwalificeerd worden beoordeeld.
3. De deelcijfers en symbolen op de wijzerplaat van de manometer moeten volledig en duidelijk zijn. De schaalverdeling van de wijzerplaat moet gelijkmatig worden verdeeld en de middenhoek van het pakket moet over het algemeen 270 graden zijn. De wijzer van de manometer moet in alle graduatielijnen steken en de breedte van de wijzer die het einde aangeeft mag niet groter zijn dan 1/5 van het minimale graduatie-interval. De afstand tussen de wijzer en het vlak van de indexeringsplaat moet binnen het bereik van 1 ~ 3 mm zijn. Als de buitendiameter van de behuizing meer dan 200 mm is (inclusief 200 mm), moet de afstand tussen de wijzer en het vlak van de indexeringsplaat binnen het bereik van 2 ~ 4 mm zijn.
4. Voor manometers met stoppennen moet de wijzer dicht bij de stoppennen staan als er geen druk of vacuüm is, en de "krimp" mag de gespecificeerde toegestane fout niet overschrijden.
5. De manometerbehuizing moet de interne onderdelen kunnen beschermen tegen verontreiniging, de manometer moet zijn uitgerust met veiligheidsgaten en er moeten stofdichte apparaten op de veiligheidsgaten zijn.
6. De digitale manometer hangt af van de rationaliteit van de algehele structuur, het geselecteerde materiaal, het verouderingsproces van de elektronische componenten en de stabiliteit op lange termijn.
