Analyse van de oorzaken van kiesafwijking
Doorbuiging van de wijzerplaat betekent dat de opening tussen de wijzerplaat en de binnendiameter van de behuizing aan de ene kant groot en aan de andere kant klein is.
Net als de kantelknop heeft de scheefstand van de thermische weerstandsknop niet noodzakelijkerwijs invloed op het normale gebruik van de meter, maar er zijn inderdaad gebruikers die reparaties, vervanging van manometers of zelfs retouren hiervoor nodig hebben.
Net als kieskanteling vindt kiesafbuiging over het algemeen plaats op manometers met omgekeerde bewegingen.
1. De tweede reden voor de kanteling van de wijzerplaat van de roestvrijstalen manometer kan afkomstig zijn van de verkeerde positie van het gewrichtsgat op de verbinding. Als het behuizingsgat afwijkt van de middellijn naar links, verschuift de draaiknop nadat de verbinding is geïnstalleerd naar links. Als het gat van de horlogekast na het installeren van de connector van de middellijn naar beneden afwijkt, wordt de thermische weerstandsknop naar beneden gekanteld.
2. De tweede reden voor de kanteling van de wijzerplaat kan afkomstig zijn van het onjuiste bevestigingsschroefgat van de horlogekast op de connector. Als het schroefgat van de connector naar rechts wordt verschoven, wordt de draaiknop naar links gekanteld nadat de horlogekast is geïnstalleerd. Integendeel, als het schroefgat van de connector zich aan de linkerkant bevindt Als de horlogekast is geïnstalleerd, wordt de wijzerplaat naar rechts scheefgetrokken.
Er kan worden afgeleid dat als het schroefgat van de connector vanuit het midden omhoog of omlaag is, nadat de horlogekast is geïnstalleerd, de wijzerplaat naar beneden of naar boven zal afbuigen.
3. Voor tweedelige manometers is de verticaliteitsafwijking tussen het vaste oppervlak van de behuizing en de verbinding en de as ook een van de redenen voor de kanteling van de wijzerplaat.